Referenzen
Kaimauer Hamburg
Projektdaten
Auftraggeber
Öffentlicher Hafenbetreiber in Norddeutschland
Projektzeitraum
2019 und 2022
Projektumfang
Vermessung einer Kaimauer und deren Holzpfahlgründung von ca. 200 m Länge
Leistungsumfang
Unterwasservermessung Kaimauer und Gewässersohle (HydroScan)
Überwasservermessung Kaimauer (HD-Mapping)
Überwasservermessung Hafen mit Drohne (AeroVision)
Prozessierung
Datenbereitstellung
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Einleitung
Im Rahmen der Schadensanalyse und Instandsetzungsplanung einer Kaianlage eines öffentlichen Hafenbetreibers in Norddeutschland führte HydroMapper eine hochauflösende Unterwasservermessung der betroffenen Hafenstruktur durch. Im Fokus stand die digitale Erfassung eines komplexen Kaimauerabschnitts mit mehreren Reihen historischer Holzpfähle sowie schwer zugänglicher Unterwasserbereiche.
Die Vermessung erfolgte unter anspruchsvollen Bedingungen wie eingeschränkter Sicht, komplexen geometrischen Strukturen und teilweise sedimentüberlagerten Bauteilen. Durch den kombinierten Einsatz modernster HydroScan- und HD-Mapping-Technologien konnte dennoch ein präzises digitales Abbild der Hafenanlage erzeugt werden. Die gewonnenen Daten bilden eine wichtige Grundlage für die technische Bewertung und die weitere Instandsetzungsplanung.
Ausgangssituation
Auslöser des Projektes war die Havarie eines Kaimauerabschnitts in einem norddeutschen Hafen, infolgedessen Teile der Hafenanlage gesperrt werden mussten. Da die Situation unter Wasser vor Beginn der Vermessungsarbeiten weitgehend unbekannt war, bestand ein hoher Bedarf an einer präzisen und vollständigen Bestandsaufnahme der betroffenen Bauwerksbereiche.
Ziel der Maßnahme war es, eine belastbare Datengrundlage für die anstehende Instandsetzungsplanung zu schaffen und gleichzeitig die vorhandenen Bauwerksstrukturen einschließlich der bestehenden Holzpfahlgründungen detailliert zu dokumentieren.
Unser Vorgehen
Für die digitale Bestandserfassung wurde ein kombinierter Vermessungsansatz eingesetzt, um sowohl die Unterwasserbereiche als auch die sichtbaren Bauwerksteile vollständig und hochauflösend abzubilden.
Zum Einsatz kamen:
Vermessung mit dem HydroMapper-Messboot
HydroScan-Technologie zur Erstellung hochpräziser Unterwasserpunktwolken
HD-Mapping mittels Punktwolken- und photogrammetrischer Verfahren
Verarbeitung und Zusammenführung sämtlicher Messdaten in einem konsistenten digitalen Modell
Durch die Kombination verschiedener Sensoriken konnten auch komplexe Bauwerksbereiche und Pfahlstrukturen präzise erfasst und analysiert werden.
Vom Bauwerk zum digitalen Abbild
Die Unterwasservermessung erfolgte mittels eines hochpräzisen hydroakustischen Messverfahrens (HydroScanning), mit dem selbst komplexe Geometrien und schwer zugängliche Bereiche detailliert digital erfasst werden konnten. Ergänzend dazu wurden die oberhalb der Wasserlinie liegenden Bauwerksteile durch terrestrisches Laserscanning und Drohnenvermessung aufgenommen.
Dadurch entstand ein vollständiges dreidimensionales Abbild der Hafenanlage – inklusive der sichtbaren Bereiche der Kaimauer, angrenzender Lagerhallengiebel sowie der Dachflächen. Die Zusammenführung aller Datensätze ermöglichte eine konsistente Gesamtansicht der Infrastruktur über und unter Wasser.
Die hochauflösenden Punktwolken und 3D-Modelle schaffen eine präzise digitale Grundlage für Analysen, Planungen und zukünftige Bauwerksmaßnahmen.
Grundlage für fundierte Entscheidungen
Die erzeugten Messdaten ermöglichten dem beauftragten Ingenieurbüro eine deutlich präzisere Bewertung des bestehenden Bauwerkszustandes sowie eine belastbare Grundlage für die Instandsetzungsplanung. Durch die hohe geometrische Genauigkeit der Daten konnten Soll-Ist-Vergleiche durchgeführt und bestehende Bauwerksabweichungen exakt analysiert werden.
Darüber hinaus erlaubte die digitale Bestandserfassung eine wesentlich präzisere Mengenkalkulation für zukünftige Maßnahmen. Gleichzeitig konnten die verbleibenden Kaimauerabschnitte hinsichtlich ihres baulichen Zustandes bewertet und potenzielle Risiken frühzeitig identifiziert werden.
Die digitale Datengrundlage schafft damit die Voraussetzung für effizientere Planungsprozesse, eine höhere Kostensicherheit und fundierte technische Entscheidungen.
Ausblick und weitere Nutzung
Die im Rahmen der Vermessung erfassten Pfahlstrukturen dienen auch über die aktuelle Instandsetzungsmaßnahme hinaus als wichtige Planungsgrundlage. Insbesondere ermöglichen die hochauflösenden Daten zukünftige Kollisionsprüfungen zwischen neu vorgesehenen Verankerungen und bestehenden Holzpfählen.
Darüber hinaus bilden die digitalen Bestandsdaten eine langfristig nutzbare Grundlage für weitere Bauwerksprüfungen, Planungsprozesse und zukünftige Maßnahmen im Bereich der Hafeninfrastruktur.
